
中国のカーボン製造拠点である厦門(アモイ)発祥の新興カーボンコンポーネントブランド、Nepest(ネペスト)の取扱い開始に伴い、フラッグシップ・オールラウンドレーシングホイール「NOVA 35(ノヴァ 35)」の試乗用ホイールをご用意いたしました。
Nepestは、東レのT800カーボンや最先端のカーボンスポークを採用し、「驚異的な軽さ」「高い走行性能」「優れたコストパフォーマンス」を両立していることで、ロードバイクやシクロクロス界隈で大きな注目を集めています。主要な国際自転車競技連合(UCI)の認証も取得しています。
今回ご用意した「NOVA」の特徴は、
1. VONOA製 第4世代ステルスカーボンスポーク
NOVAの走りを支える最大のトピックです。カーボンスポークのトップブランドであるVONOA製の最新モデルを搭載しています。スポーク1本あたりわずか約1.8gで、一般的なスチール製のエアロスポークに比べ約32%も軽量化されています。
ホイール外側からはニップルが見えない「ステルスニップル」仕様。さらにハブ側の結合部にはチタニウム製のTヘッドを採用し、空力性能の向上と、走行中のスポークのねじれ・脱落を完璧に防ぐ特許構造になっています。
2. 空力を極めた超ワイド設計「105%ルール」
リムプロファイルが最新のトレンドへ完全にアップデートされ、内幅23mm/外幅30mmのU字型超ワイドリムを採用しています。
近年主流の28C〜32Cタイヤを装着した際に、タイヤとリムの段差をなくして空気の乱れを抑える「105%ルール(タイヤ幅に対してリム外幅を105%にする空力理論)」に最適化されています。
3. CEMA製セラミックベアリングハブ
ハブ内部には、ツール・ド・フランスを走るトップチームも信頼を寄せるCEMA製の高品質セラミックベアリングが標準装備されています。これにより、指で回しただけでも違いがわかるほどの滑らかな回転性能と、優れたパワー伝達効率を誇ります。
4. 高品質「CarbonTrue™」ペイントレスリム
東レのT800カーボンをベースに、埃を完全にシャットアウトしたクリーンルームで成形されています。
塗装やステッカーでの装飾を一切行わず、ロゴやデザインはすべてレーザー刻印で仕上げています。
これにより、数十足グラム単位の「塗装重量」すら削ぎ落とし、カーボン本来の美しい織り目をダイレクトに楽しめます。
カタログスペックだけでは分からない「軽さ」「剛性感」「巡航性能」、そして路面からのスムーズなフィーリングを、ぜひご自身の愛車でご体感ください!
Nepest NOVA ホイール TEST RIDE
| ■試乗受付期間:~2026年8月30日(日) |
| ■試乗可能ホイール |
| ■試乗申込条件: |
| 自転車(自賠責)保険の加入。18歳未満の方は、保護者の同伴が必要です。 |
| ■試乗申込方法: |
| ご予約いただいた方を優先させていただきます。 ご予約をご希望の方は、試乗希望日の前日までに、お電話、またはご来店の上、ご予約ください。 ご予約の際に試乗希望日、試乗をご希望されるホイール、ご使用のコンポーネントをお伝えください。 当日お申込みの場合、予約枠を除き、先着順となります。 試乗会参加当日、「誓約書」をご記入をお願いしています。また写真付の身分証明書をご提示いただきます。 |
| ■参加費:無料 |
試乗ホイールは、シマノのみ対象となります。カンパニョーロおよびSRAM仕様のバイクにつきましてはご試乗いただけません。予めご了承ください。
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▼Nepest NOVA 35
| タイヤタイプ | チューブレスレディ、クリンチャー | リム素材 | 東レ T800 カーボン |
| リム高 | 35mm | リム幅 | 内幅 23mm / 外幅 30mm |
| ハブ | NP-C02 ハブ 2:1 | ベアリング | CEMA セラミックベアリング |
| スポーク | VONOA SLR-320 T型 前後21本 | ブレーキタイプ | ディスクブレーキ |
| 推奨タイヤ幅 | 28 - 30C | 仕上げ | ペイントレス(Carbonrue™) |
| 重量 | 1,180g ±30g | 通常販売価格 | 249,800円(税込) |
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